10月23日，格力-環廣西公路自行車世界巡回賽第五賽段結束。格魯內維亨（樂透-珍寶）在沖刺階段以微弱優勢險勝加維利亞（快步）贏得賽段冠軍，打破后者在本屆比賽集團沖刺的壟斷。

第五賽段從柳州到桂林，全程217公里（競賽距離212.2公里），是單日距離最長的賽段。同時，本賽段也是爬坡最多的賽段，擁有本屆格力“世巡賽·環廣西”海拔最高點以及最多累計爬升。

比賽前60公里，以紅衫韋倫斯所在的比利時樂透-速德奧為首的總成績車隊，率領大集團對所有進攻嚴防死守，沒有車手能成功逃脫；在比賽第29公里的首個途中沖刺點，韋倫斯和阿拉菲利普（快步）甚至為了微乎其微的減秒獎勵和一眾沖刺手展開“火拼“。在這一沖刺點，第一屬于丹尼·范波佩爾（天空）；韋倫斯搶到第二，以及2秒的獎勵。

60公里過后，大集團進入“午餐時間”，突圍集團終于誕生：奧斯（BMC）、威廉·克拉克（加能戴爾-德拉帕克）和費拉里（恰加農業銀行），他們逐漸將領先優勢擴大到5分鐘以上。奧斯再有積極表現，掃下兩個爬坡點第一。

大集團在今天最后一個爬坡前開始加速。金竹坳全長4公里，平均坡度5.5%；在開始爬坡的時候，大集團已經將距離追近到1分鐘。赫蘇斯·埃拉達（移動之星）從大集團進攻，點燃了GC車手的戰斗。羅什（BMC）、韋倫斯、莫萊馬（崔克-世家蘭鐸）、普爾斯（天空）陸續出擊在坡頂前追上兔子。奧斯堅持在新的領先集團，并跟在隊友羅什身后，拿下這個爬坡點第二。連續拿下爬坡積分，奧斯也因此取代了隊友成為新的綠衫擁有者，并再次贏得了賽段敢斗獎。

雖然爬坡將原先的大集團打散，但車手之間的差距并不大。借著隨后的下坡，前方幾個集團陸續重組為新的大集團。比賽最后25公里是平路，70人左右的大集團在樂透-珍寶、快步和樂透-速德奧的領騎下，不可避免進入最后的集團沖刺。

身穿藍衫的加維利亞首先發起沖刺；格魯內維亨隨即殺出，后勁十足，在終點線上以一記推車完成反超。尼爾森（奧瑞凱-斯科特）雖然位置不佳，但依然沖進前三。

本賽段之后，韋倫斯繼續在總成績領跑；最佳年輕車手仍是阿拉菲利普；本賽段遺憾落敗的加維利亞保有沖刺藍衫。